Inscrit le: Feb 24, 2014 Messages: 5479 Localisation: PAYS DE RETZ(LOIRE ATLANTIQUE 44)
Posté le: 27 02 2014 22:44 Sujet du message: QUESTIONS TECHNIQUE POUR LES DEBUTANTS
je suis en ce moment sur un autre blindé ,tout t'es commençé et rien n'est fini..
Je lui est fait une peinture puis j'ai mis des coups de crayon pour faire ressortir les arretes et avoir un coté metalique.
donc, ma question est :est-ce-que maintenant je peux le vieillir et que ça n'enlèvera pas le coté metal ???????
Merci d'avançe
Inscrit le: Dec 29, 2007 Messages: 2656 Localisation: auchy les mines 62
Posté le: 27 02 2014 22:51 Sujet du message:
dans le pire des cas, si l'effet métallique s'estompe en effectuant la patine sur ton char, rien ne t'empèche de le refaire à la fin mais attention, bien garder la main légère sur l'effet métal, et à des endroits stratégiques si je peux dire
Inscrit le: Feb 24, 2014 Messages: 5479 Localisation: PAYS DE RETZ(LOIRE ATLANTIQUE 44)
Posté le: 27 02 2014 22:59 Sujet du message:
je crois que j'ai eu la main lourde car j'en ai fait pas mal mais je trouve ça plutot bien.
je vais m'y remettre dans la foulé pour le patiné...
quelle genre de patine utiliser pour une couleur dark grey ,Je pensais à de noir ?
Inscrit le: Dec 29, 2007 Messages: 2656 Localisation: auchy les mines 62
Posté le: 27 02 2014 23:03 Sujet du message:
pour commencer tu peux faire un lavis (peinture très diluée, limite comme de l'eau colorée) si tu as des peintures à l'huile c'est l'idéal, diluée au white spirit. le mieux, c'est de faire un lavis de couleur terre d'ombre brulée, ca passe avec tout. attention, le lavis s'applique seulement dans les creux et autour des détails, contrairement au filtre qui s'applique sur toute la surface
Inscrit le: Dec 21, 2013 Messages: 719 Localisation: 76
Posté le: 28 02 2014 10:23 Sujet du message:
skrat a écrit:
Le filtre te permet de nuancer ta couleur de base en général j'en utilise trois différents sur un char.
pareil le plus souvent c'est noir et marron et apres un troisieme comme du jaune pour faire la peinture passer! _________________ mon blog: http://clementmaquette.over-blog.com/
merci pour la visite;)
clément
Inscrit le: Jan 11, 2010 Messages: 6546 Localisation: Terves 79300
Posté le: 28 02 2014 16:48 Sujet du message:
pour te faciliter la tache à l'application de ton lavis tu utilise ton diluant ( white spirit ou essence F) sur la partie que tu veux traiter et après tu applique ton lavis d'huile avec un petit pinceau et la par capillarité tes pigments font se loger dans les creux et autour des reliefs. si tu as des endroits ou il y a trop de pigments tu utilise de nouveau ton pinceaux propre imbibé de diluant et tu repousse ceux-ci dans les creux et autour des reliefs. _________________ la THEORIE , c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
la PRATIQUE, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
ALBERT EINSTEIN
Inscrit le: Aug 09, 2007 Messages: 12815 Localisation: le pays des hautes falaises
Posté le: 28 02 2014 19:15 Sujet du message:
Généralement après la peinture bien propre généralement je prends de la peinture à l'huile.
Je prends plusieurs teintes de peinture à l'huile pour artiste, je mes des petites pointes un peu partout (généralement terre de sienne naturelle et brulée, vert de vessie, blanc de titane, noir d'ivoire, jaune de mars, jaune de naple, vert oxyde de chrome) j'utilise pas tout je choisis en fonction du rendu que je veux.
Ensuite je prends un pinceau brosse que je trempe le diluant et je tire mes noix de peinture du haut vers le bas.
Ensuite un petit brossage à sec, peinture plus claire que la teinte de base du modèle, je frotte mon pinceau sur un bout de papier et ensuite je passe ça sur les arrêtes de ma maquette (c'est ce que tu as fait avec ton crayon).
Pour finir je passe mes pigments et je les fixe avec de l'essence F. _________________ "La patrie, l'honneur, la liberté, il n'y a rien : l'univers tourne autour d'une paire de fesses, c'est tout..." Jean-Paul Sartre
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