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Dioramas :: Voir le sujet - "Coup de Tonerre"
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"Coup de Tonerre"
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Auteur Message
longstreet
Colonel
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Inscrit le: Mar 07, 2007
Messages: 6353
Localisation: Pontgouin eure et Loir

MessagePosté le: 26 05 2013 15:44 
Sujet du message: "Coup de Tonerre"
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Voila encore un Nippon mais de la fin du conflit.
Petit Histo vite fait:
Mitsubishi J2M Raiden 'Jack' :le chasseur de Superfortress
Le J2M Raiden (« coup de tonnerre »), désigné « Jack » par les américains, répondait aux exigences de la Marine Impériale pour un chasseur terrestre d’interception ayant un fort taux de montée et une vitesse importante. Cet avion massif, mais à l’aérodynamique raffinée, conçu en avril 1940, vola pour la première fois en mars 1942, sous la désignation J2M1.
L’avion était exceptionnellement stable tandis que l’armement et les performances le plaçait en tête des intercepteurs de la marine. La maniabilité, surtout à grande vitesse, était par contre déficiente. Le J2M ne répondait donc pas à la tradition japonaise sur la maniabilité. Sa vitesse était due à sa légèreté (aucun blindage, ni au poste de pilotage, ni aux réservoirs), à la surface de ses ailes et à son moteur puissant.
Des problèmes de fiabilité du moteur et de train d’atterrissage, de vibrations, d’accidents et désintégrations inexpliqués, et une mauvaise visibilité vers l’avant poussèrent à la fabrication du J2M2. De meilleures performances ainsi qu’un armement conséquent et une protection des réservoirs et du pilote pouvaient être obtenus qu’au détriment de la maniabilité et du poids. Ce modèle introduisait un moteur plus puissant, dont les problèmes ne furent jamais résolus. Le J2M2 fut produit à 159 exemplaires et mis en service en décembre 1943.
La production du J2M3 commença en parallèle avec celle du J2M2, mais il le supplante rapidement. L’aile était renforcée pour accroître l’armement au détriment de l’autonomie une fois encore. Un nouveau cockpit en dôme résolut le problème de visibilité des premiers Jack. Ce fut le modèle le plus répandu avec 281 exemplaires produits. L’arrêt de la production fut envisagé au profit du N1K1 Shiden, mais on lui trouva une nouvelle utilité.
En effet, le J2M était le seul chasseur à avoir des performances suffisantes pour intercepter de jour à haute altitude les raids de B-29,. Les J2M4/5/6 seront alors mis en service en 1944 avec un moteur turbocompressé et un armement diminué, pour emporter 2 bombes destinées à détruire les B-29.
Les priorité de production et les bombardements alliés réduirent la production du Raiden à 476 exemplaires. Le J2M fut utilisé essentiellement pour la défense du Japon, mais il participa en petit nombre à la défense des Mariannes puis à celle des Philippines en 1944.
Quelques exemplaires furent capturés et expédiés aux U.S.A., où ils y furent essayés. Les pilotes et techniciens américains constatèrent les excellentes qualités de ces appareils.
bon et voila le Kit Hasegawa 1/48 commencé hier au club il est from de box et le harnais est en bande cache tamiya.





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Robert.E.Lee au soir du 13/12/1862,après la victoire de Fredericksburg.
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christophe41
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Inscrit le: Feb 03, 2010
Messages: 15246
Localisation: Loir et Cher

MessagePosté le: 26 05 2013 16:38 
Sujet du message:
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Il est déjà bien avancé dis donc. On va attendre la suite et voir quelle livrée tu nous réserves.
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jean-marie
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Inscrit le: May 17, 2004
Messages: 26767
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MessagePosté le: 26 05 2013 17:01 
Sujet du message:
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y as le choix la http://wp.scn.ru/en/ww2/f/1043/65/0 beau taf longstreet PDT_Armataz_02_44
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longstreet
Colonel
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Inscrit le: Mar 07, 2007
Messages: 6353
Localisation: Pontgouin eure et Loir

MessagePosté le: 26 05 2013 17:46 
Sujet du message:
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Merci les gars .
je connais bien le site Wings palette j'y vais réguliérement pour chercher des décos qui sorte de l'ordinaire. Wink
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looping
Colonel
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Inscrit le: Nov 01, 2010
Messages: 5496
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MessagePosté le: 26 05 2013 18:04 
Sujet du message:
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Salut Beau sujet Longstreet, et merci pour le lien Jean-Marie, je ne connaissais pas du tout, très interessant.
JP
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christophe41
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Inscrit le: Feb 03, 2010
Messages: 15246
Localisation: Loir et Cher

MessagePosté le: 26 05 2013 18:18 
Sujet du message:
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Très intéressant comme lien. PDT_Armataz_02_43
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JEF
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Inscrit le: Nov 07, 2009
Messages: 21157
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MessagePosté le: 26 05 2013 18:25 
Sujet du message:
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Encore un beau montage !
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Monsieur Fernand (Lino Ventura)
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arnaud
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Messages: 8509
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MessagePosté le: 26 05 2013 18:42 
Sujet du message: dio
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oula les gars le fanfan a mis le turbo
pour les a voir vu en vrai,ils sont vraiment superbes ses n avions
un grand bravo man
amitiés
Arnaud Wink
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lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
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jean-baptiste
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MessagePosté le: 26 05 2013 18:59 
Sujet du message:
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Un bel oiseau que tu nous commences.
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longstreet
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MessagePosté le: 26 05 2013 19:03 
Sujet du message:
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Merci les gars Embarassed Embarassed Embarassed .
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christophe41
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Messages: 15246
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MessagePosté le: 26 05 2013 19:10 
Sujet du message:
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Tu nous fais celui en orange ??
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longstreet
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Messages: 6353
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MessagePosté le: 26 05 2013 19:21 
Sujet du message:
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christophe41 a écrit:
Tu nous fais celui en orange ??

Je sais pas encore j'hésite entre ces 3 la.

celui la me plait bien

ma préférence irai plutôt vers celui la (mais je n'en suis pas encore la)

donc ce sera la surprise ?????????
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christophe41
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Messages: 15246
Localisation: Loir et Cher

MessagePosté le: 26 05 2013 20:01 
Sujet du message:
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Personnellement je trouve que le premier doit permettre un travail de peinture intéressant. J'attends de voir l'option que tu auras retenu. PDT_Armataz_02_05
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jean-marie
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MessagePosté le: 26 05 2013 21:05 
Sujet du message:
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de toute façons quelques soit ton choix il seras très bien PDT_Armataz_02_44
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stella
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Messages: 5054

MessagePosté le: 27 05 2013 10:08 
Sujet du message:
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moi un p'tit penchant pour le dernier . tu devrais faire celui qui aura le plus de suffrage mais c'est toi qui tiens le manche ...............
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