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Auteur Message
looping
Colonel
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Inscrit le: Nov 01, 2010
Messages: 5496
Localisation: Loir & Cher 41

MessagePosté le: 03 06 2011 20:10 
Sujet du message: Visite à Rochefort
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Salut à tous,
J'ai décidé de rendre hommage à ces passionnés qui sont en train de nous faire une belle maquette à l'échelle 1, que tout le monde connait : l'Hermione

Les chassis des canons de 12

Les chaloupes

La maquette en bois de l'Hermione finie

La figure de proue


Vue d'ensemble de la construction
Merci à eux (bénévoles)...JP
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JEF
Lieutenant General
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Inscrit le: Nov 07, 2009
Messages: 21157
Localisation: FONDETTES ( 37 )

MessagePosté le: 03 06 2011 22:37 
Sujet du message:
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c'est superbe, bravo donc à tous ces bénévoles passionnés. Laughing
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jean-marie
Dévouement
Dévouement


Inscrit le: May 17, 2004
Messages: 26767
Localisation: Nieppe NORD

MessagePosté le: 03 06 2011 22:42 
Sujet du message:
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superbe navire PDT_Armataz_02_44 heureusement qu'il y as encore des bénévols passionnés PDT_Armataz_01_37 bravo a eux
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dionysos
Colonel
Colonel


Inscrit le: Feb 08, 2009
Messages: 5097
Localisation: Rhône, Lyon.

MessagePosté le: 04 06 2011 10:33 
Sujet du message:
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D'accord avé vous!!!
_________________
BONNE MAQUETTE!
Stéphane
www.mmw.eklablog.com







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este3012
Colonel
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Inscrit le: Jun 17, 2010
Messages: 5090
Localisation: Rousson, Gard (30)

MessagePosté le: 04 06 2011 10:52 
Sujet du message:
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je voie que ça avance bien, je l'avais visité en 2001 - 2002
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JEF
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Inscrit le: Nov 07, 2009
Messages: 21157
Localisation: FONDETTES ( 37 )

MessagePosté le: 04 06 2011 12:34 
Sujet du message:
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JP, connais-tu leur façon de travailler ? sur des plans d'époque ou sur des relevés plus récents ?
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este3012
Colonel
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Inscrit le: Jun 17, 2010
Messages: 5090
Localisation: Rousson, Gard (30)

MessagePosté le: 04 06 2011 13:04 
Sujet du message:
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non, ils font tquasiment tout sur plans d'époque, avec méthodes et techniques d'époque


regarde là, il y à une rubrique d'articles sur les étapes de la construction, avec des vidéos
http://www.hermione.com/
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JEF
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Inscrit le: Nov 07, 2009
Messages: 21157
Localisation: FONDETTES ( 37 )

MessagePosté le: 04 06 2011 13:06 
Sujet du message:
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pour les méthodes et les techniques, je m'en doutais car là est l'intérête d'une telle réalisation. Bravo donc pour la conservation des plans originaux Laughing
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este3012
Colonel
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Messages: 5090
Localisation: Rousson, Gard (30)

MessagePosté le: 04 06 2011 13:08 
Sujet du message:
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si je me souviens bien, il me semble que c'est les seuls qui reste, étant donné qu'à l'époque il n'avaient pas de plans pour la construction des navires, ils étaient tous pareils, après c'est juste la taille qui change plus ou moins
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JEF
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Messages: 21157
Localisation: FONDETTES ( 37 )

MessagePosté le: 04 06 2011 13:12 
Sujet du message:
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oui, ils bossaient au feeling, avec bien sûr de savants calculs, rien n'étant laissé au hasard, mais de là à ce que les plans survivent...
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este3012
Colonel
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Messages: 5090
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MessagePosté le: 04 06 2011 13:19 
Sujet du message:
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je sais plus si c'est sur internet ou dans un documentaire télé que j'ai vue ça, mais à une certane époque on avait peur de l'espionnage, c'est une raison supplémentaire pour ne pas faire de plan, pour que l'ennemi ne connaisse pas les caractéristiques technique de nos navires Laughing Laughing
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JEF
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Messages: 21157
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MessagePosté le: 04 06 2011 13:22 
Sujet du message:
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sans doute l'espionnage pour connaître les faiblesses Laughing
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este3012
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Localisation: Rousson, Gard (30)

MessagePosté le: 04 06 2011 13:27 
Sujet du message:
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oui, mais aussi pour connaitre l'armement du navire, normalement les batteries les plus grosses se mettaient sur le dernier pont en bas, les plus petites sur le pont de gaillard (le premier), pour la stabilité nottemment, mais les anglais ont eu inversé cet ordre sur certains de leurs batiments, ce qui leur à vallu d'en perdre quelques uns Laughing Laughing Laughing
sont fadas ces roasbeef
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looping
Colonel
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Messages: 5496
Localisation: Loir & Cher 41

MessagePosté le: 05 06 2011 07:57 
Sujet du message:
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Salut,
Este 3012 a répondu pour les plans.
Pour le travail, effectivement, ils bossent comme à l'époque :

Atelier de ferronnerie

La visite exterieure du navire étant assez rapide, il y a de nombreuses explications très interessante sur le travail
..JP
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JEF
Lieutenant General
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Inscrit le: Nov 07, 2009
Messages: 21157
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MessagePosté le: 05 06 2011 10:08 
Sujet du message:
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merci JP, c'est passionnant.
Ont-ils une date de prévision de la fin des travaux ? Qui finance ? des mécènes ? le Conseil Général ?
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