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Posté le: 17 10 2020 13:58 Sujet du message: LeO 451 N°42 (I-578) du GB II/12 style plat d'étain au 1/72
Tout d'abord une petite (si l'on peut dire) introduction.
Passionné d'aviation et d'histoire j'ai toujours monté mes maquettes en étudiant le contexte pour lequel l'original a été réalisé. Du coup, voilà bien des années, à l'époque il n'y avait pas encore Internet et seul des livres et le plus souvent en anglais qui pouvaient assouvir notre passion, j'ai eu envie de réaliser un dossier avec tous les profils des diverses escadrilles de l'armée de l'air française au 10 mai 1940. Petit à petit j'arrivais à mes fins. Lorsque l'ordi arriva dans les foyers je découvris pleins d'informations qui me permirent d'étoffer mes résultats.
Emmagasinant les infos j'en arrivais a me monter un dossier avec tous les profils (ou presque) de toutes les escadrilles de l'Armée de l'Air pais aussi celle du détachement anglais sur notre sol ainsi que de l'aviation belge et néerlandaise et toujours au 10 mai 1940....... travail de longue haleine qui me pris bien des années, mais je suis content de toutes ces recherches car j'appris bien des choses.
Et oui cela fait une bien longue introduction mais il fallait que je plante le tableau si l'on peu dire.
Notre sujet:
Donc en effectuant mes recherches je suis tombé sur le bombardier (LeO 451) d'un capitaine français en mai 1940.
Or ce capitaine s'appelle TONON tout comme moi et son appareil portait le N°42 tout comme le n° de mon département. Je me devait de monter cet appareil, même si nous ne sommes pas de la même famille......... quoique, qui sait, peut être un lointain ancêtre..........
Je me mis en correspondance avec divers sites afin d'avoir plus d'informations sur ce capitaine et son appareil. Je fini par avoir une correspondance avec un de ses fils qui me permis d'avoir pleins de renseignements. Je décidais alors de monter le kit au 1/72° en apportant les modifications pour en faire la monture de ce capitaine. Ce montage fera l'objet d'un prochain article.
Afin de remercier le fils de tous ses renseignements je lui proposais la réalisation d'un tableau avec le profil de l'appareil et lui demandais l'autorisation de présenter la photo de son père avec. Très content de ma proposition le fils m'autorisa à présenter la photo de son père et de cette manière d'honorer ces hommes et femmes qui ont sacrifié leur vie pour que nous puissions vivre dans un pays libre.
Le projet
Avant toute réalisation je fais toujours une projection papier.... je réfléchis en griffonnant et en faisant des plans pour voir si cette idée est viable............. et oui j'ai une formation de dessinateur industriel et cella fait que......
Faut dire que je ne suis pas à mon coup d'essais. En effet j'ai déjà réalisé plusieurs tableaux de ce genre
Le seul problème pour ce genre de tableau c'est la taille de l'aile et pour un bombardier même un bimoteur...... donc je voulais réduire l'encombrement. Première idée ne pas mettre les ailes. Oui mais me direz vous dans ce cas pas de moteurs et pour représenter un bombardier..... et bien faut réduite tout ça.
Depuis pas mal de temps j'ai envie de m'essayer au plat d'étain, comme je suis un peu touche à tout, je me suis dit, pourquoi ne pas m'y essayer en réalisant mon tableau.
La réalisation (enfin, c'était long désolé)
Du coup je vais écraser mon bombardier pour en faire une sorte de plat d'étain.
le fuselage
J'ai réalisé mon fuselage en résine (en m'aidant faut le dire de celui de ma maquette..... quand on peut se faciliter la tache!) Le moule est en Plastiline, sorte de pâte à modeler
le moteur
Ensuite après nettoyage de ma pièce je reprend un nouveau moulage de celle ci avec le moteur à mis à sa place. Je prends l'emprunte de la dérive également. Désolé pour les photos mais suite a une mauvaise manip...... y a plus de photos!
Je coule ma nouvelle pièce à qui il manque l'aile.
l'aile
Plusieurs possibilités, enfin 2.
La première: vous marquez juste la forme de l'aile. Pour ma part je trouvais le tout trop plat...... plat d'étain.
La seconde: comme c'est un avion, je décide de faire un bout d'aile avec un peu de volume. Et oui ce n'est plus un plat d'étain mais ça rend bien.
finitions:
Une fois mon moulage terminé, je nettoies bien la pièce et la recouvre de bande d'alu que je grave
mise en peinture:
Les appareils français étant fortement sollicité perdaient leur peinture donc après peinture je vieillis celle-ci.
Je pose les cocardes mais attention comme l'aile est en trope œil faut réaliser de nouvelles décalques écrasées.
La pièce fini, en fait j'ai réalisé 2 moulages car j'envisage de l'offrir au petit fils du Cne.
Mise en situation:
Avec l'accord du fils du capitaine je place le profil au milieu du tableau sur l'insigne du Groupe de Bombardement II/12. Au dessus vient prendre place la photo du Cne TONON et de son appareil au retour d'une mission un peu ….. mouvementé
Je place en dessous un historique de la vie de ce capitaine encadré par ses décorations, à savoir la Croix de Guerre avec palmes et la Légion d'Honneur.
Pour protéger le tout je recouvre ce fond d'une feuille transparente autocollante. Bien entendu le profil viendra prendre sa place une fois le fond fini
Ce tableau ne prendra pas de trop de place et il pourra être accroché au mur ou placé sur un meuble avec sur un chevalet.
Je me suis bien amusé lors de ce montage et j'aime bien le résultat... n'est ce pas le plus important? Se faire plaisir?
Pour les plus curieux qui n'arrivent pas à lire sur la photos voici donc le texte.
LeO 451 N°42 (I-578) de la 3° escadrille du GB II/12,
appareil du Capitaine TONON Joseph
équipage BRISSET, MARAULT et CHRETIENNE
mai 1940
Joseph TONON (né le 21 mai 1913), ancien élève de l'Ecole Polytechnique, promotion 1933, arrive à Villacoublay en octobre 1935 où il se trouve alors sous les ordres du général HOUDEMONT, commandant l'E.M.A.A.A. et du Lt colonel de BOUYSSON, commandant l'escadre de l'Ecole de l'Air.
Il rejoint Avord en juin 1936 sous les ordres du colonel BRAU, commandant le C.E.P.E.
En décembre 1936, il est affecté à la 12° Escadre de bombardement lourd, 2° groupe, 4° escadrille, commandant COUSIN.
Il fait un stage à l'Ecole de l'Air en avril/mai 1937, au Centre École d'Istres, sous les ordres du colonel GIRIER, et revient à la 12° Escadre en août 1937, sous les ordres du colonel ROUSSELET puis du capitaine RUTH.
En avril 1939, la 12° Escadre est commandée par le Lt colonel de LA GIRAUDIERE, avec comme adjoint la capitaine de LA HERVERIE.
En mai 1940, il fait un stage de P.S.V. à Mourmelon avec le colonel DAGNAUX (tué en opération, le 13 mai suivant), stage stoppé dans la nuit du 9 au 10 mai 1940, et il rejoint immédiatement la 12.
Il est décoré de la légion d'honneur et de la Croix de Guerre avec palmes.
Nommé directeur des Études en 1946 à l'Ecole de l'Air à Salon de Provence, où elle vient de se réinstaller, Joseph TONON est tué en service aérien commandé, le 12 juillet 1946, au décollage du terrain de Salon.
Il avait eu six enfants dont deux très tôt disparus. Il restait quatre bambins que leur mère a élevés, seule, avec beaucoup de courage.
[b]Remerciements:[/b]
Je tiens à remercier une fois encore le fils du capitaine TONON Joseph pour tous les renseignements qu'il m'a fourni et pour sa gentillesse. J'espère que nos générations futures se rappelleront de ces hommes et femmes qui se sont battus pour nous, nous avons le devoir de souvenir.
Inscrit le: Nov 23, 2008 Messages: 4677 Localisation: Dijon BOURGOGNE
Posté le: 17 10 2020 18:01 Sujet du message:
superbe travail sur cette plaquette hommage, une idée géniale, j' applaudis _________________ Par l'empereur,Vive le Train . Par Brigitte Bardot ,vive l'arrière train.
Inscrit le: May 16, 2020 Messages: 3160 Localisation: 42 LOIRE
Posté le: 18 10 2020 09:06 Sujet du message: LeO 451 N°42 (I-578) du GB II/12 style plat d'étain au 1/72
Merci beaucoup, ça me vat droit au cœur .. ce que je regrette (un peu) c'est de na pas m'en avoir fait un aussi. Je me console du fait d'avoir monté cet appareil avec scratch complet de l'intérieur. Un article viendra sous peu.
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